 Для чего нужна головка блока цилиндров
2014-03-14 14:20:46 Двигатель является важной деталью любого автомобиля и для его правильной разборки прочих манипуляций необходимо ознакомиться с его составляющими. Чтобы подробнее узнать, что представляет собой головка блоков цилиндра из Японии, необходимо ее предназначение. Эта деталь является одной из важных частей двигателя и представляет собой крышку, закрывающую блок цилиндров.
Каждый узел двигателя играет свою определенную и важную роль в его работе. Так и с ГБЦ (головка блока цилиндров). Ее гладкая внутренняя поверхность указывает на значимость этой детали, поэтому стоит подробнее рассмотреть ее назначение и функции.
Назначение ГБЦ
Эта деталь согласно всем учебным пособиям и практическому применению изготавливается из алюминиевых сплавов или чугуна легированного. Изготавливается данный узел двигателя с помощью процедуры литья и состаривается с использованием соответствующих процедур. Для однорядного расположения цилиндров в двигателе используется одна головка. Для других видов двигателей на каждый ряд предусмотрено использование отдельной головки
Структура ГБЦ следующая: она снизу более широкая для плотного закрытия цилиндров. Также для прочного закрытия используется прокладка.
Для организации крепления этой детали используются специальные крепежи: болты и шпильки. Проводится эта процедура строго по инструкции. У каждого двигателя свой порядок крепления. ГБЦ для японских автомобилей может отличаться по установке от похожей детали других производителей. Процедура и степень затягивания болтов и прочих крепежей указаны в инструкции. Главное в процессе – это не усилие, а правильность и четкость проведения операций.
 Какие функции выполняет ГБЦ. Ее структура
Предназначена головка блоков цилиндра, как говорилось выше, для закрытия цилиндров. Состоит эта деталь из следующих элементов, выполняющих определенные функции:
-
крышка ГБЦ необходима для защиты. Она оборудована специальной горловиной для заливки масла. Эта крышка прочно крепится к головке с помощью специальной прокладки из резины многоразового пользования
-
прокладка ГБЦ необходима для увеличения плотности прилегания к цилиндру. Эта прокладка разового использования. В случае проведения ремонта ее придется менять
-
полость
-
отверстия с резьбой
-
камера сгорания
-
есть специальные места для расположения различных деталей и крепежей
-
есть отверстия для креплений
Головка собирается путем соединения холодных деталей с горячими. После остывания все детали получаются соединенными с максимальным натяжением.
|
