Компрессор автомобильного кондиционера: его устройство и назначение



2014-03-14 14:22:57

       Одним из элементов автомобильного кондиционера, а точнее его главной и важной частью, считается компрессор. Он помимо прочего еще и самый сложный узел охлаждающей системы. Компрессор выполняет сразу несколько задач: 

  • процесс сжатия хладагента с низкой температурой и давлением

  • осуществление движения хладагента в охлаждающей системе

       Сегодня существует большое количество разных компрессоров. Но среди этого многообразия наиболее распространенными являются роторно-лопастные и поршневые.

Устройство поршневых компрессоров

       Автомобильный компрессор кондиционера этого вида состоит из одного или нескольких поршней. Они могут соединяться между собой различными способами. Например, горизонтально или в ряд, а также другими способами. Сегодня почти все модели поршневых компрессоров состоят из нескольких поршней. Эти поршни начинают свое движение благодаря шайбе, соединяющей их с валом компрессора. Вал вращается и поршни «заставляют» хладагент сжиматься. Таким образом, он переходит в другое свое состояние с высокой температурой и давлением.

   Устройство роторно-лопастных компрессоров

         Данный тип компрессора состоит из корпуса и ротора. Последний оборудован лопастями. Ротор начинает вращаться, и его лопасти создают пространство с определенным объемом. Хладагент поступает в такую полость. С каждым переходом из очередной полости происходит уменьшение объема хладагента. Таким образом, происходит увеличение его давления и температуры.

Назначение основных узлов компрессора

      Привод компрессора позволяет осуществлять движение вала. Это возможно сделать с помощью приводного ремня. От двигателя на муфту подается напряжение, а от нее начинается движение диска и шкива, вращающих вал.
         В качестве смазки компрессора используется специальное смазочное масло, которое передвигается по охлаждающей системе вместе с хладагентом. С конкретным видом фреона используется и определенный тип масла. Если не придерживаться этого правила, то масса может стать густой и испортит работу всей системы.
         Вот почему автомобильный компрессор для ремонта и прочих манипуляций необходимо доверять только специалисту. Если самостоятельно доливать масло для дозаправки кондиционера, то стоит внимательно просмотреть все обозначения в моторном отсеке. Обычно там указывается тип масла, который может использоваться в конкретной системе охлаждения.
         Компрессор использует во время своей работы от 5 до 15 л. с. мощности автомобиля.


 
 Модельный ряд

2007 TOYOTA SIENNA AWD
Двигатель: 3.5
Коробка передач: Автомат
Тип кузова: Минивен
Статус: В наличии
Цена: Договорная
2011 BMW X5 35 XDRIVE
Двигатель: 3.0 дизель
Коробка передач: Автомат
Тип кузова: Универсал
Статус: В наличии
Цена: Договорная

 

Статьи
Для чего нужна головка блока цилиндров
       Двигатель является важной деталью любого автомобиля и для его правильной разборки прочих манипуляций необхо
Подробнее....

Устройство и работа генератора японского автомобиля

       Автомобильный генератор используется для выработки электрического тока. Он преобразует ме

Подробнее....

Какие существуют коробки передач

       Одним из важных узлов устройства автомобиля является коробка переключения передач. Она ис

Подробнее....

Компрессор автомобильного кондиционера: его устройство и назначение

       Одним из элементов автомобильного кондиционера, а точнее его главной и важной частью, счи

Подробнее....

 

Полезные ссылки

Офицальный сайт  TOYOTA 

   www.toyota.com

Официальный сайт LEXUS 

    www.lexus.com

Шины и диски

    rezina.cc

    nippon-auto.od.ua

Мототехника

    motosalon.com,ua

Сельхозтехника

    tractorist.com.ua

   
 

Copyright © продвижение сайта - UAtrade 2006-2018